中国IDC产业联盟讯 长春至辽源高速公路，该建设项目对于完善吉林省高速公路网，提高吉林省交通基础设施服务水平，改善辽源市通往长春及关内、沿海的交通道路状况具有重要意义。
中国IDC产业联盟讯 长春至辽源高速公路，该建设项目对于完善吉林省高速公路网，提高吉林省交通基础设施服务水平，改善辽源市通往长春及关内、沿海的交通道路状况具有重要意义。辽源至长春距离由124公里缩短到100公里，行车时间由一个半小时缩短到一小时，至此，辽源被纳入了吉林省会长春一小时经济圈。
长春至辽源高速公路伊通至辽源段建设项目是《吉林省高速公路网规划》中的“五纵五横三环四联络”中四联络之一，是吉林省公路“十一五”规划重点建设项目。本工程起于伊通满族自治县城南，与长春至营城子高速公路连接，经由西苇镇、金州乡，终点与辽源市北绕城环线和辽源市仙城大街连接。路线全长47.642公里。
客户需求分析：
通过对辽源高速公路沿线的监控中心的数据中心的分析，Infortrend中国总代理联创信安得出客户数据中心有以下几点需求：存储系统能为主机提供强大的带宽支持，以支持系统实时调用数据；单台存储应具备大容量，以应对大容量数据流的持续存储；整个存储系统具有良好的安全性；整个存储子系统具备集中管理功能，通过统一的图形化界面对存储中所有的功能进行配置、管理；存储系统应配置HA架构，保证应用7*24小时不间断。
解决方案：
联创信安凭借多年的存储规划能力和丰富的项目实施经验，在此项目中采用EonStor S16S-R1030为用户构建作存储子系统，在存储平台部署12台 EonStor S16S-R1030。EonStor S16S-R1030产品是高性能的企业级存储产品，采用PowerPC750 CPU，主频高达800MHZ，其所达到的存取效能是大多数RAID系统所无法比拟的，同时因为新一代的3组PCI-X总线的ACIS400芯片设计(内建硬件XOR Engine和ECC support)，系统数据传输的总频宽(System Bandwidth)可达3GBytes/sec，提供出超高的数据读取及写入效能。 除此之外，高速缓存（Cache Memory）的容量大小，是影响效能表现的重要原因。EonStor S16S-R1030的高速缓存为512MB DDR，最大可扩充至2GB DDR RAM，充分满足对性能的极致要求，并且透过了2个4x SAS的主机信道，每个信道可支持达3Gbps的传输速率，使得EonStor S16S-R1030能充分发挥主机连接的最高达12Gbps总传输频宽。 EonStor S16S-R1030可插16块SATA/SAS用盘，最大容量为16TB，无论性能和容量都完全满足用户需求。收费系统才Eonstor S16S-R1030存储系统后配合ROSE HA双机软件使用，即可达到7*24小时不间断提供服务的系统要求。
拓扑图如下：
效果
辽源高速公路沿线各收费站以及监控中心的数据中心使用EonStor S16S-R1030作为存储子系统，完全能够满足计算中心的存储要求。EonStor S16S-R1030为数据中心提供了高性能、稳定的数据传输，使得存储系统能够为工作人员提供持续稳定高效数据流，数据中心工作人员对整个存储系统十分满意。
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