作为国内为数不多具备汽车焊装生产线总包能力的智能制造装备供应商，上海君屹的发展正驶入快车道，初步建成了系统集成的立体化服务体系。 自2009年成立，上海君屹一直以机器人（300024）系统集成做为主导，着眼于工业机器人在自动化领域内深度及广度的应用
作为国内为数不多具备汽车焊装生产线总包能力的智能制造装备供应商，上海君屹的发展正驶入快车道，初步建成了系统集成的立体化服务体系。
自2009年成立，上海君屹一直以机器人（300024）系统集成做为主导，着眼于工业机器人在自动化领域内深度及广度的应用做为需求，提供机器人系统集成应用相关的仿真模拟、离线编程、现场示教、安装调试等立体化的工程服务。
上海君屹已经成为系统集成领域快速崛起的“黑马”而被外界所熟知。截至目前，上海君屹已经拥有一批在知名外企工作多年的技术专家、一批资深汽车厂家的工艺专家，以及知名大学院校的博士作为研发队伍，通过为主流汽车厂家提供服务，积累并掌握了行业主流领先的自动化核心技术，在定制立体化综合服务核心技术方面有明显竞争优势。
“在机器人的产业链中，在一样的硬件匹配下，不同集成商最终交付的生产线稳定性、可靠性差异非常大。作为一家以技术见长的公司，上海君屹的核心研发团队都是自2001年起就开始涉足工业机器人自动化领域，对机械自动化有着深刻的理解，团队的技术积累是我们的核心竞争力，使得君屹迅速在市场上赢得了口碑。”上海君屹总经理马翌鑫对网记者表示。
向更高市场份额冲刺
长期以来，汽车行业是工业机器人最大的应用领域。从汽车生产的各主要工艺环节及总装车间，到汽车零部件的制造，工业机器人的“身影”几乎无处不在。上海君屹的系统集成商之路亦是从汽车行业开始。
高工机器人产业研究所(GGII)数据显示，中国市场上，汽车行业占工业机器人份额超过41%，因此，汽车行业成为了众多机器人厂商的必争之地。
在上海君屹成立之初，通过与几家大型外资工业机器人公司合作打开了奔驰、宝马、大众、通用等国际知名品牌市场，研发出具有核心竞争力的关键技术，培养了一批技术人才，起到了宣传企业自身品牌的效果。
2013年开始，上海君屹建立起系统集成商的立体化服务体系，具备了生产线总体设计开发和集成能力。目前，北汽集团、比亚迪（002594）汽车、长城汽车（601633）、一汽解放、吉利汽车、众泰汽车、宇通汽车等知名汽车企业均为上海君屹的客户，而在2015年，上海君屹又新增了海斯坦普公司、重庆力帆汽车公司、金华金科汽车公司、江西汉腾汽车、东风小康等客户。
基于众多成功案例，在2015年度abb机器人部中国区价值提供商年度颁奖典礼上，上海君屹荣膺“abb机器人中国区年度杰出贡献奖”。
谈及上海君屹的优势，马翌鑫说道，“技术、人才与多元化业务是君屹的核心竞争力，同时，君屹人永远都保持着‘开放、合作、共赢’的理念，不断与各层次合作伙伴建立共赢关系，共同为客户打造立体化的服务体系，我们要做最了解客户、最能满足客户需求的系统集成商。”
在成立仅仅六年的时间里，上海君屹所取得的成绩令业界侧目。实际上，自驶入2015年，上海君屹的发展步伐仍在不断加快，为了上海君屹稳健持续发展，上海君屹的业务已经向一般行业进军，包括新能源电池装配业务、激光焊接与溶覆技术应用行业。
据了解，上海君屹在2015年承接多套模组半自动装配与CMT焊接系统，并完成了新能源电池各类全自动化装配生产线的技术积累与关键工艺验证。截至发稿之日，已经向有关部门申请专利十多项，同时18650电池、方壳动力电池、软包电池机器人自动化装配测试线已进入制造装配阶段。
值得一提的是，2015年7月13日，上海君屹在全国中小股份转让系统成功挂牌，为后续在市场拓展、大项目承接及新设备新工艺研发等方面打开了广阔的空间。
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