电池对于移动设备的重要性自然不言而喻,而就目前而言,它们依然还是一大短板。对此,莫博士(Walt Mossberg)日前就撰文表达了自己对于电池技术的看法。
电池是系统中的薄弱环节
虽然智能手机的能力、速度和功能发展迅速,但续航的增加就要缓慢得多。举个例子,iPhone 6的A8处理器在CPU和GPU速度上相比2007年的初代iPhone分别提升了50倍和84倍(而今年的A9相比A8在这两方面又提升了70%和90%)。
但是,iPhone在续航方面的提升就没那么夸张了。初代iPhone声称可提供8小时的通话时间和6小时的“互联网使用”,而最新的iPhone 6s则可提供14小时的通话时间和11小时的互联网使用——提升幅度还不到2倍。
当然,有人也许会说,iPhone在带来如此大幅度性能提升的同时还能维持续航能力的提升实属不易,且两款机型的续航数字并不具备多么大的可比性,因为和2007年相比,如今的语音网络和“互联网使用”已经发生了重大变化。
20年前的技术
索尼在1991年首次实现了锂离子电池的商业化,而移动设备如今所使用的电池依然基于相同的技术。当然,锂电池技术的确得到了改良,但续航方面的提升在很大程度上并非来自于电池本身,而是通过使用更节能的硬件和软件所实现的。
目前依然没有一种新型电池可以替代锂离子电池,研究者也认为我们不应对此抱有过高期待。卡内基梅隆大学的Jay Whitacre认为,至少在未来几年里,“锂离子(电池)依然是主流”。他还补充道:“现有的解决方案无法帮助科技公司增加自己的电池预算”。所谓电池预算,指的是科技公司在设计一款新设备时对于电池能力的要求、
Whitacre认为,我们必须该清楚如何使用新型电池材料。虽然研究者都在实验各种新型材料,但还没有人真正开发出一种设计实际、可投入市场应用、并大幅提升手机和笔记本续航的的电池。就目前公开的信息而言,还没有任何一种电池技术能够把手机变成每周一充。
这是因为提升电池效率和提升处理性能完全不是一回事。电池问题实际上是基础化学和物理问题。“看看元素周期表你就知道,可使用的材料数量并不多。”以色列技术公司StoreDot总裁Doron Myersdorf说道。电池并不遵循摩尔定律,你并不是每隔两年就能把容量加倍。
另辟蹊径
在认识到这方面的问题之后,一些技术公司开始将重心转移到别的方面:大幅缩短充电时间。这是为了改变消费者心理。如果用户能够在很短的时间内给设备充满电或充入大量的电源,那么他们对于续航的焦虑将可大幅减轻。
三星最近发布的几款新手机可在30分钟之内充入50%的电源,而苹果99美元(约合人民币642元)的Apple Pencil手写笔只要充电15秒就能使用30分钟。高通也将快速充电技术整合到了自己的移动处理器当中,其最新版本号称可将充电速度提高4倍。
但是,StoreDot所带来的提升或许是最让人印象深刻的。这家技术公司号称对传统电池和充电器同时进行了重新设计,全新“有机材料”的使用可在几分钟之内就充入可让手机电池使用一天的足够电能。
目前,整个科技产业都迫切希望解决电池技术的问题,无论是以何种方式。但考虑到相关研究的缓慢进展,我们可能并不应该对此抱有太大期待。
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